近来，长城润滑油动作频频，先后推出了新一代冷却液和制动液产品，引领技术迭代升级，而且牵手风电行业研究机构和龙头企业，制定了四项风电润滑油脂国家标准，规范和引导风电润滑油技术的发展。此外，长城润滑油还与中车集团形成了共识，双方计划开展高铁润滑油脂相关国家标准制定的合作。
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这些都是长城润滑油坚持“技术领先、产品领先”发展策略的具现。“技术领先、产品领先”是长城润滑油的金科玉律，奠定了长城润滑油成为行业领头羊的基础。而且，正是由于掌握了核心润滑技术，并始终保持与世界同步，打破了国际企业在中高端市场的垄断。
技术可以决定企业的命运。技术可以带给消费者更优秀的产品，而且具有改变市场格局，甚至是产业生态的力量。润滑油行业只是实证之一，从十多年前电视、空调等家电，到近年的高铁、手机，长城润滑油、海尔、华为、格力等各行业的巨头，引领中国企业改写格局并成为市场的主导力量，无一例外都是技术致胜的结果。
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从跟跑到领跑，中国企业掌握核心技术改变格局
翻看近期中国制造业的大事件，莫过于中国标准动车组“复兴号”投入运营。如今，中国百姓可以搭乘比别人快，还比别人便宜的高铁。毫无疑问，中国高铁是从依赖国外技术到成功实现自主开发转变，并实现中国企业在同等领域技术赶超的成功范例。
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再说手机，过去是诺基亚、摩托罗拉等国际品牌主导中国市场，后来新技术的出现革了传统手机巨头的命。尽管技术变迁导致整个产业的洗牌，但新上位的品牌也多是苹果、三星这样的国际品牌，主流之列鲜有中国品牌的影子。近两年，中国手机强势崛起，华为、OPPO、VIVO成为手机市场“三剑客”，中国品牌正在逐渐成为市场主流，取得中国市场的主导权。其中的原因只有一个，就是经过多年的努力，国产手机告别了“山寨”以及加工组装的阶段，走上自主研发的道路，并逐渐掌握了核心技术。
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从“国之重器”高铁，到几乎人手一部的手机，再到不甚起眼的润滑油，随着越来越多的中国企业掌握核心技术，许多行业的格局已经或者正在发生巨大的变化。无论是长城润滑油这样的“幕后伙伴”，还是华为这样享誉中外的巨头企业，都在以技术的手段改变市场的格局，乃至生态。
“邻居家的孩子”是神一样的存在，我们往往会存着这种心态看中国企业和国际企业。如今，有必要改变一下了，无论是早期“市场换技术”的无奈之选，还是多年来对技术研发的坚守、坚持，许多中国企业已经从跟跑进入了并跑，甚至在一些领域开始领跑，如中国高铁，如长城润滑油最新推出的冷却液和制动液。
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中国创新支出增速领先全球，中国企业积极拥抱创新
据前瞻数据库数据显示，2016年我国研发经费投入总量为1.57万亿元，比2012年增长52.5%，年均增长11.1%，成为仅次于美国的世界第二大研发经费投入国家。
创新是中国的发展战略，有数据显示，2016年中国创新支出增幅达到了18.6%，领跑全球。中国企业是创新的主力军，欧盟委员会发布的“2016全球企业研发投入排行榜”显示，全球2500家上榜企业中，中国石化、华为、阿里巴巴等327家中国企业入围。随着中国企业逐渐加大对研发的投入，中国企业正在从成本竞争型向技术创新型转变，依靠技术优势取得成功。
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在润滑油领域，长城润滑油油拥有国内70%的润滑油技术研发力量，掌握润滑核心技术，在北京、上海、天津和重庆，长城润滑油设有四大研发中心，可承担国家级、部级应用研究项目并独立研制各种市场特殊需求的润滑产品，是中国润滑油行业的创新主力。长城润滑油拥有20大品类2000多种润滑油脂产品，无论是嫦娥、神舟系列航天器这样的高尖端领域，还是豆浆机这样的日用品，都可以一一满足润滑需求。而且，长城润滑油不断推动技术和产品升级，始终确保中国的润滑油技术与世界保持同步，加大在高铁、航空航天、机器人、新能源汽车等高端装备润滑油技术创新，不断加强技术竞争力，为中国高端制造提供高品质的润滑保障。
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纵观世界国家兴衰，正是由于掌握核心技术，可以在一定的历史时期占据发展先机，葡萄牙、西班牙、英国、美国等国家成为某个阶段的强国。如今，恰逢第四次工业革命，技术创新是通往未来的必然路径，中国企业已经做好了准备。
