再NB的SUV，冬天不注意这个问题，也是堆废铁！

 就像萝莉的身体装不下壮汉的灵魂。

轿车的驱壳同样承载不了一颗SUV的心。

想要尽情驰骋旷野，

享受与自然零距离的乐趣，

说到底，还要看SUV的厉害。

毕竟上能山道盘旋，下能溪涧涉水。

环境适应力那可是强到没朋友。

这不，

前不久，壳牌金装喜力润滑油就邀请蒋劲夫，

前往西伯利亚来了一场野外穿越之旅。

也就是这个视频，

让我们对SUV又有了新的认识。

不信，点一下看看呗。

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讲道理，

这场说来就来的西伯利亚旅行可以说很任性了。

尤其是对座驾的要求很高。

不仅要有极强的环境适应性，油耗低，

最关键的是汽车发动机要能够稳定运行。

只有拥有“极净动力，超凡表现”的实力，

才能hold住西伯利亚的旅程。

很多人会从车自身来找问题。

但其实，能帮你完美解决这一问题的，

是常常被忽略的润滑油。

再NB的SUV，冬天不注意这个问题，也是堆废铁！
想必很多小伙伴都有过寒潮来袭，

却没换润滑油。

只能眼睁睁的看着发动机中的油

一点点变得凝固的经历。

但如果这样的事情发生在旅途之中，

你是否会感到绝望呢？

再NB的SUV，冬天不注意这个问题，也是堆废铁！
要知道我国北方冬季的时候气温会达到-15℃。

而西伯利亚的气温甚至更低。

在这样的条件下，

润滑油是否能够保持低温流动性，

就关系到爱车能否正常行驶啦。

目前大多数SUV所使用的润滑油

粘度为5W-30/5W-40，

虽说能够抵御低温，

但大家却会忽视另一个问题，

那就是低温状态下，润滑油会石蜡结晶，

从而使润滑油流动性降低。

所以，想要如蒋劲夫他们那样穿行西伯利亚，

不仅需要润滑油耐低温，

更需要保持低温下润滑油的高流动性。

再NB的SUV，冬天不注意这个问题，也是堆废铁！
再NB的SUV，冬天不注意这个问题，也是堆废铁！
玩SUV的想必都知道，相较于普通轿车。虽说SUV的越野性更佳，但油耗也不小。

再NB的SUV，冬天不注意这个问题，也是堆废铁！
而西伯利亚最著名的亚洲6号公路，那可是东起圣彼得堡，西至海参崴，横贯整个西伯利亚莽原，全长可达11000公里！其中更有大量无人区需要同行，在装载量固定的情况下，如果油耗过大而导致汽车没油，那后果简直不堪设想。

若想要改善油耗，润滑油就很重要了。众所周知，润滑油与发动机工况有关，而一款好的润滑油可以有效改善工况，降低油耗。所以，若想像蒋劲夫一般无忧无虑地畅游西伯利亚，润滑油就一定要选择油耗低的才可以。

再NB的SUV，冬天不注意这个问题，也是堆废铁！
再NB的SUV，冬天不注意这个问题，也是堆废铁！
若没有强大的动力引擎，

再霸气的SUV也只能是一堆废铁。

如何保持恶劣天气下引擎平稳运行

就显得至关重要了。

在无人区趴窝这种事儿，

想想就会让人一身冷汗。

再NB的SUV，冬天不注意这个问题，也是堆废铁！
而在保护发动机方面，

润滑油可以说是至关重要了。

要知道涡轮增压器在某些工况下，

可以在短时间内温度急速飙升，

最高可达1000度。

而高温氧化作用会破坏润滑油分子结构，

从而使得润滑油变质且粘稠，

降低其保护发动机的能力，影响发动机性能。

甚至可能导致汽车趴窝，

所以润滑油的选择同样关系着汽车

是否可以良好运行。

再NB的SUV，冬天不注意这个问题，也是堆废铁！
耐低温，可节油，抗磨损抗氧化度高。

想要让爱车拥有

“极净动力，超凡表现”的实力，

那么润滑油就要有上面所说的三个特点。

这样的润滑油真的有吗？

还真有！那就是壳牌金装喜力润滑油！

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再NB的SUV，冬天不注意这个问题，也是堆废铁！
首先这款润滑油有着耐低温的优点。

相比较于行业最新标准（API SN），

低温流速提升3倍，

纵然是在低温气候， 依然有着超凡表现！

哪怕是在西伯利亚这样的恶劣环境中，

壳牌金装喜力润滑油依然可以让

你的爱车发动机启动

顺畅、暖机迅速、加速灵敏！

同时壳牌金装喜力润滑油，还能让你的爱车拥有更好的燃油经济性。基于行业标准ACEA M111 FE测试结果，相比普通润滑油，壳牌金装喜力润滑油

可有效提升燃油经济性1.9～2.5%。在穿行西伯利亚莽原时，想来会让人更加放心。

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再NB的SUV，冬天不注意这个问题，也是堆废铁！
不仅如此，壳牌金装喜力润滑油

还拥有强悍抗磨损与抗氧化性。

相比最新行业标准（API SN），

壳牌金装喜力润滑油的抗高温氧化性最多提高32%。

而在一次实际道路测试中，

曾有9辆相同奔驰车使用0W-30的

壳牌金装喜力润滑油行驶10万公里

车辆依旧能够保持出厂时的

动力性能与燃油经济性，

并且基于API SN标准中的

NOACK高温抗挥发测试，

高温挥发损耗同比降低50%！