每当遇到早晚高峰，地铁站里人头攒动，自动扶梯则会面临严重的超载问题。如今电梯的安全运营越来越受到重视，不少城市已经取消了“左行右立”的倡导。扶梯超载会增加齿轮箱的负荷，导致温度上升，造成齿轮的异常磨损，从而增大电能消耗，还会触发安全隐患!为了守护地铁乘客的安全出行，同时节能增效，扶梯的维修养护就变得非常重要。
美孚格高™220合成润滑油，为电梯提供三重保护
武汉地铁轨道交通1号线位于汉口地区，东西方向横穿汉口东西湖，单线日高流量达到40万人次。截至2011年，1号线各站点共有124部扶梯，每日输送旅客22万人次，在早晚高峰期电梯常常处于超载状态，它的良好运行与地铁的安全运行紧密相连。
为了更好地保障地铁安全、节约运营成本，埃克森美孚的技术服务工程师通过与武汉地铁集团运营部技术人员的沟通以及现场调查，发现原厂油存在以下两大问题：
问题一、润滑油老化速度较快
原来电梯所使用普通的矿物润滑油换油周期为3年，但在使用1年时间后，取出油槽中的油样，已经明显观察到油品颜色很暗，说明原厂油品的抗氧化性比较差。
原厂油使用前和使用过1年后的油样的对比图
原厂油使用前和使用过1年后的油样的对比图
问题二、润滑油泡沫较多
在设备停止运转一段时间后，油品中依然有大量的泡沫，说明油品消泡性较差。同时，对于电梯齿轮箱而言，工作条件相对温和的情况下，产生大量的泡沫，说明油品本身性能不佳。而润滑油起泡后直接会影响油膜的形成，*终导致润滑不良以及设备磨损。
针对以上两大问题，埃克森美孚工程师结合实际情况，推荐武汉地铁集团使用美孚格高™220合成润滑油。美孚格高™220合成润滑油拥有良好的高温和氧化稳定性，可以抗泡沫形成，从而减少油泥的形成和沉积。该油品可给设备带来三重保护：
• 对设备重要部件提供出色的耐极压/抗磨损保护
• 对敏感齿轮系统提供高水平微点蚀保护
• 在使用中提供防锈和防腐蚀保护
不仅如此，美孚格高™220合成润滑油牵引系数低，可以提高能源效率并降低油箱/系统问题，助力实现“高效节能”的目标。
不只“安全稳定”，还有“真金白银”的节能效益
2012年10月，埃克森美孚工程师与武汉地铁集团运营部对1号线循礼门站的电梯更换使用了美孚格高™220。经过近7个月的跟踪监测，电梯齿轮箱润滑良好，运行温度降低3度左右，振动和噪声明显降低。
测试结果表明，通过使用美孚格高™220合成油以及美孚®优释达®工程服务之后，在运行工况一致的情况下，可节省4.3%的电能，每年可节约成本71,300元，减少二氧化碳排放76,675千克。还可带来的效益包括：
• 帮助延长油品使用寿命，减少油品消耗
• 帮助延长设备使用寿命，减少备件消耗
• 减少故障率，帮助节约人工成本
原用油品23天电量消耗与使用美孚®合成油后23天电量消耗的对比
原用油品23天电量消耗与使用美孚®合成油后23天电量消耗的对比
高品质的润滑油和全面的润滑管理服务不仅保障了地铁电梯安全高效的运转，更助力武汉地铁集团实现降本增效，如此可观的效益也让埃克森美孚赢得了更多客户的肯定和信任。
