在当今的汽车售后和养护市场中，长效机油是一个热门词汇。此前，不少用户都咨询过长效机油相关问题。
经常关注汽车保养产品的人不难发现，各大润滑油供应商普遍都有长效机油产品。在宣传中，这些长效机油的寿命动辄可以达到1.5万公里甚至更长。但长效机油是否真的可以表现得那么好？本文的答案是，需要用对机滤。今天这份推送，会为大家介绍长效机油应搭配的机滤种类，以及一些相关的机滤使用技巧。
机油长效的原理
为了适应更严苛的工作环境，化工企业研发了合成机油，也就是使用人工合成成分的机油。当今市面上的长效机油全都是全合成机油，它可以适应更宽泛的工作温度，寿命也更长。
全合成机油的原料均是从原油中提取出的优质成分，他们经过人为控制的精准化学反应，形成特定的分子形态。由于分子排列整齐，因此全合成机油受工作环境的影响较小。其热稳定性、抗氧化性和粘度稳定性都比矿物油和半合成油更优秀。因此，全合成机油可以延长更换间隔时间，具有长效特性。
应搭配长效机滤
长效机油需要和长效机滤搭配使用才能真正达到延长寿命的效果，二者缺一不可。否则，即便机油的寿命未到极限，但机滤寿命先到了极限，依然无法降低车辆的保养频率。
售后市场中，是存在有长效型机滤产品的。前文已经说明，长效机油之所以寿命较长，是因为其内部成分全部由人工合成。而长效机滤寿命较长的原因，也是使用了合成纤维作为滤材。相比普通的纸质机滤，合成纤维制成的机滤具有明显更强的杂质吸附容量，可以为长效机油提供同等时长的过滤作用。
国内用户的长效机油应用技巧
尽管长效机滤与长效机油搭配使用可以延长发动机保的养间隔时间。但目前在国内市场上，可选择的长效机滤品牌和产品种类并不多。因此，多数用户只能无奈选择使用普通机滤。
长效机油的售价比普通机油高出不少，应物尽其用。如果您的车使用了“长效机油+普通机滤”的组合，可以通过一些技巧来节约养车成本。机滤安装在发动机上部的车型，拆除机滤后机油不会流出，因此车主可以选择根据时间和里程来更换机滤，而保留长效机油，待日后机油寿命接近极限再进行更换。
但那些机滤安装在发动机下部的车型，拆除机滤会导致机油流出。因此，使用此类发动机的用户，可以选择性价比更高的普通机油机滤组合。
