为什么说五千公里换次机油是“扯淡”？老司机：很多人被蒙在鼓里

 现如今不少车主把相关工作全部丢给了4S店或者外面的汽修厂去完成，如果一切都合规都还好说，不过也有为了追逐更多利益而不惜对车主进行欺骗让其对自己的车采用过度保养的这种情况，所以还是得多少掌握一些基本的车辆维护保养知识。下面就来讲一讲，为什么说五千公里换一次机油是“扯淡”？老司机表示：其实很多人一直都被蒙在鼓里！

先来简单的介绍一下，机油的作用以及为什么要定期对其进行更换。机油的全称为发动机润滑油，从字面上便能看出其最关键的功能就是对汽车发动机的零部件起到润滑作用，以减少它们在运转工作时相互之间所产生的磨损。除此之外，机油还有清洁发动机零部件的能力，起到除锈防锈以及一定的控温作用。总而言之，想要发动机能正常运转并有不错的使用寿命，就得保持机油处于正常状态。但是机油在车辆使用的过程中会被慢慢损耗，并且发动机零部件在运转时所产生的碎屑等杂物也会进入到机油中，长期的高温环境也会对其性状产生影响，这些都会导致机油的润滑清洁等性能的降低，所以每到一定时间，就得对机油进行及时换新。

不过需要注意的是，机油的更换周期并不像某些4S店或者汽修厂所说的那样固定在5千公里车辆行驶里程一换，而是会受到用车辆使用强度以及机油具体成分的影响。车辆的使用强度越大的话，那么发动机负载就会越强，相应的机油更换周期就会越短，说个极端一点的例子，职业赛车在满负载参赛跑圈时，可能一轮下来就得马上换机油了。而对于普通家用车而言，机油的更换周期主要是看用的是那一类，通常情况下价格低廉的矿物机油使用周期最短，车辆行驶里程达到5000公里就得换新，而半合成机油则能用到7500公里，全合成机油的技术含量最高，耐用性也最好，10000公里都是没有问题的，不过价格也最贵。

以上就是老司机所作出的，与汽车机油相关的基础知识介绍了，其更换周期并不是完全固定的，5000公里就必须换一次这种说法并不正确，希望能对大家的用车生活起到帮助作用。