马克思在资本论中说，一旦有适当的利润，资本就胆大了起来，如果有10%的利润，它就保证被到处使用，如果有20%的利润，它就活跃起来，如果有50%的利润，它就铤而走险，如果有100%的利润，它就敢践踏一切人间法律。很显然，我国的润滑油行业就是如此。
2020年的3月15日，广东警方和广西来宾警方一起侦破了一起汽车润滑油造假案，涉案金额高达22亿元，这起案件是我国近些年来润滑油造假案件涉案金额最大的一起。造假润滑油的品牌甚至包括了嘉实多、美孚这样的国际知名品牌，涉案地区涉及长三角、珠三角以及我国北方的一些城市。润滑油市场长时间以来十分混乱，我们能看到的也只是一个角落。专业人士表示，一些知名的润滑油品牌，在我国的假货比例甚至接近七成左右，而三四线城市的情况可能更糟糕，以广州市场为例子，至少有一半的某知名润滑油是假货。
润滑油造假是一个恶性循环，当一些坚持卖真货的从业者逐渐被忽视，合法的商业模式被打破，整个市场都会变得鱼龙混杂，更恐怖的是劣质的润滑油市场已经存在多年。第一种造假润滑油是，经销商或者汽车修理厂从小的作坊回收废品油，然后进行二次提炼，最终换上品牌的包装，二手废品油摇身一变成为了品牌润滑油。而第二种是，滥竽充数，普通的润滑油硬生生被套上了大品牌的包装，没错润滑油里也有高仿。
最近几年，润滑油的行业门槛越来越低，造假成本低进入壁垒低，劣质润滑油的制造成本十分低廉。假的润滑油的利润甚至是正品的好几倍，润滑油行业的趋同化也是市场环境恶化的催化剂。现在汽车市场是新的风口，因此有大批的资本流入汽车市场，造假和不良竞争成为这个行业的一个日常现象，那么润滑油市场将成为更加阴暗的一个角落。
在利益的驱使之下，小型经销商开始进行润滑油的造假，这似乎成了行业的一个常态。在行业内，还有着一个公开的秘密，一些品牌的经销商带头造假，一边售卖正品，一边又贩卖着手里的假货。经销正品所获得的利润很低，因此一些原本售卖正品的经销商只能冒险去做假润滑油的生意。有了正品授权，并不能公司带来太大的利润，那么大家为什么还要强调自己是正品授权呢？答案很明显，正品授权是一个光鲜亮丽的外衣，披着这样的外衣卖假的润滑油更不容易被怀疑。
因为造假能获得更高的利润，这些经销商资产规模逐渐扩大，反而是那些坚持卖正品的经销商逐渐被市场排挤，时间久了，经销商都会被迫走上违法犯罪的道路。一些厂商把假货提供给经销商，被蒙在鼓里的经销商间接对不良产业链的形成推波助澜，润滑油市场水很深，信息不公开不透明，经销商没有什么话语权。
很多人都是受害者，但是却束手无策，因为这是市场的规矩。我们必须打破不良润滑油产业链，还整个汽车市场一个干净的环境。
