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统一股份2023年年度董事会经营评述

发布时间:2024-04-16 09:43:17 点击量:

2023年,受到俄乌战争、巴以冲突等事件影响,国际原油价格和主要基础材料价格高位波动,同时,下游市场不确定性亦在增强,消费需求恢复缓慢、市场竞争加剧。公司在面临原材料价格高企和下游市场竞争加剧的双重压力下,根据市场需求积极调节产品结构,一方面,公司拓宽传统润滑油液领域,为交通运输、工业制造及传统电力、工程机械及矿业、农业机械、数据中心、通讯基站等行业提供低碳油液解决方案,另一方面,公司拓展新能源行业产品发展,为新能源汽车、充电站桩、可再生能源、储能等新能源行业提供液冷和特种油脂解决方案。同时,公司拓展营销路径,激发经销商活力,贴近终端消费者。此外,公司积极降本增效,提升经营效率,实现公司高质量稳步发展。

经过公司全体员工的努力,2023年,公司实现营业收入223,887.00万元,较上年增加22,827.08万元,增幅为11.35%,其中:主营业务收入222,961.77万元,较上年增加22,423.05万元,增幅为11.18%。2023年公司的主要工作如下:

(一)发挥低碳优势,布局新能源行业,促进收入增长

1、在传统润滑油领域,调整产品结构,突出低碳业务优势

2023年,公司继续深耕传统润滑油液市场,在维护好传统工业制造、传统电力、交通领域、农业机械等行业的客户基础上,继续开发新的客户合作机会。公司积极调整产品结构,提升高端产品品类比重,满足客户需求。同时,公司根据供需情况对产品价格做了适当上调,以抵御成本变动的影响。

2023年,公司进一步挖掘低碳业务机会、发挥低碳业务优势。公司完成了ISO14064温室气体排放核查体系认证,核查产品碳足迹并标示在产品外包装,以满足客户降碳需求。同时,公司全资子公司统一石化已经通过工信部“国家绿色工厂”认定,并且联合天津碳排放交易所和所有供应商成立了“统一低碳供应链联盟”。

2023年,公司继续加强ESG文化建设和传播,通过多种活动加强减碳理念,和供应商、经销商一起举办“熄灯一小时”、“统一低碳日”、“全国生态日”等活动,并积极加入联合国契约组织响应低碳倡议。

2、拓展新能源市场,推出新能源行业解决方案

2023年,国内新能源行业继续快速发展,为了满足新能源行业客户需求,公司研发适用于新能源汽车、充电桩、光伏等可再生能源设备等行业的冷却液和满足特定需要的特种油脂产品。在新能源汽车领域,公司进一步推出新能源重卡及新能源轻卡、混合动力汽车、纯电动车辆等细分领域的专用产品。

同时,在新能源汽车领域,公司进一步研发了新能源重卡及新能源轻卡适用的冷却液、制动液和合成机油等产品。在充电桩领域,公司研发了大功率水冷快速充电桩的冷却液产品。在光伏、抽水蓄能、风电等可再生能源领域,公司亦研发了行业适用的OAT长效冷却液、风电齿轮油、高温导热油等。

报告期内,公司加紧推动实现生产制造全流程低碳目标,并顺利通过ISO14064-1:2018认证。

3、加大营销力度,挖掘终端市场需求

2023年,除了推出适销对路产品、满足客户需求外,公司亦加大营销力度,加大对经销商的支持力度,提升经销商活跃度,进一步提升服务标准,不断推出线上和线下穿插的市场活动,有效提高经销商活跃率,与经销商一起拓展终端客户数量。同时,公司亦加大线上直播等渠道的营销力度,进一步贴近终端市场,深入挖掘终端市场需求。

(二)加大研发力度,做好产品储备

在产品开发和市场开拓中,公司面临着行业技术、生产原材料、市场需求不断更新迭代的挑战,同时也面对着未来市场存在更多可能性的历史机遇,公司将针对市场的变化,继续投入研发和创新,不断更新适用于各种应用场景的产品和技术。

2023年,公司投入研究开发费用1,784.82万元,全年在研项目14项,主要用于研发用原材料的采购、低碳及相关新配方的开发、新材料验证、实验室研发实验设备、国内外认证、研发科技人员工资薪金及研发相关检验测试费用等。2023年,公司一项低碳发明专利申请已授权并取得专利证书,11项低碳发明专利申请已初审合格、正在实质审查阶段。

(三)降本增效,提高经营效率

2023年,公司继续积极开展成本管理:一方面,公司继续加强供应链管理,密切跟踪原材料价格走势,根据生产需求合理安排原材料采购,提高采购频次,综合考虑库存、质量、价格等因素确定采购策略,或采取长约模式锁定较稳定优惠的价格,或采用小批量采购模式来规避市场价格大幅度波动,控制原材料库存量在合理区间内;另一方面,公司严格费用支出,提升经营管理水平和资产质量。公司积极调整债务结构,以自有资金偿还3.75亿元并购的借款,财务费用较上年同期减少20.99%。

(四)合规运作,提高公司治理水平

2023年,公司董事会和管理层切实履行《公司法》《证券法》和《公司章程》所赋予的职责,勤勉履责,忠实维护股东合法权益,不断健全完善公司治理机制,提高规范运作水平,认真履行科学决策、防范风险的职能。

二、报告期内公司所处行业情况

根据中国上市公司协会发布《2023年上半年上市公司行业分类结果》,公司行业分类由“农、林、牧、渔业--农业”变更为“制造业--石油、煤炭及其他燃料加工业”。

经过多年发展,国内传统润滑油液行业形成较为成熟的供需格局,随着“碳中和、碳达峰”等目标的制定和实施,润滑油液行业呈现新的特点。

(一)低碳产品成为未来发展趋势

“转型脱离化石能源”是联合国应对气候变化公约(UNFCCC)第28届缔约方大会(COP28)最引人瞩目的成果,其不仅标志着化石燃料时代已进入尾声,更意味着“低碳替代高碳”已不再是一句口号,而是全球性的经济结构和技术进步的核心。在此大趋势之下,全球范围内,不同国家和区域正在重新调整其能源和产业政策,正在经历着一场由高碳迈向低碳的转型。

我国作为全球最大的二氧化碳排放国,也是世界上最大的可再生能源市场,在低碳化进程中扮演着关键角色。“碳达峰”和“碳中和”目标已纳入国家发展战略,在此背景下,低碳产品将成为未来发展趋势。

(二)国产产品竞争力进一步增强

目前国际形势复杂多变、全球产业链和供应链均在重组,全球化挑战更加突出。同时,伴随着我国经济的快速增长和技术实力的积累,国产产品的竞争力也在进一步增强。

在润滑油领域,伴随着国产润滑油品牌的技术进步和市场竞争力的提高,国产润滑油已经具备较强的市场竞争力。

(三)新能源行业快速发展

随着全球气候变化的挑战日益加剧,中国承担起了应对气候变化的国际责任,并制定了“3060”目标,即到2030年碳排放达峰,到2060年实现碳中和。在政策的有力推动下,我国新能源产业快速发展,尤其在新能源汽车、充电站桩、可再生能源和储能技术方面。

中国汽车工业协会数据显示,2023年,我国新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆,同比分别增长35.8%和37.9%。伴随着新能源汽车行业的快速发展,充电站桩等相关行业也迎来巨大的发展机遇。同时,我国储能市场也在快速发展,根据市场预测,到2025年底,全国新型储能累计装机容量或将达70GW(不含抽水蓄能)。

随着新能源应用以及算力应用的快速发展,新能源汽车、充电桩、数据中心等对解热和节能的要求逐步提高。新能源汽车的“三电”(电驱、电控、电池)的冷却、充电桩的冷却系统等对冷却液的解热能力、抗腐蚀能力和极低导电率有着较为苛刻的要求;冷液数据中心的建设,也增加了对数据中心冷却液的大量需求。

三、报告期内公司从事的业务情况

(一)主要业务

报告期内,公司的主营业务为润滑油脂的研发、生产和销售。根据下游应用差异,公司产品包括传统润滑油液和新能源行业液冷及特种油脂,即对交通运输、工业制造及电力、工程机械及矿业、农业机械、数据中心、通讯基站等行业客户,公司向其提供传统润滑油、液产品和低碳油液产品;对新能源汽车、充电站桩、可再生能源、储能等新能源行业客户,公司向其提供新能源行业适用的液冷和特种油脂产品。

(二)主要产品

1、传统润滑油液领域

公司润滑油当前拥有汽机油、柴机油、变速箱油、齿轮油、摩托车油、工程机械专用油、农用机械专用油等多个品类。

在交通运输领域,公司推出CK-4、CJ-4、CI-4、CH-4、SN、SP等主流级别低碳润滑油产品。在工业领域,推出势威HM液压油、势威/特力格工业齿轮油、势威涡轮机油以及通用锂基脂等低碳润滑产品(已通过BSI和SGS两家国际认证机构的碳足迹认证),为工业生产提供全面专业的低碳润滑解决方案。

2、新能源行业的冷却液和特种润滑油液

在新能源行业,公司主要推出冷却液和特种润滑油液等多个品类。

新能源重卡推出的产品有油冷电驱桥专用油、水冷电驱桥专用油;混合动力汽车推出的产品有混动发动机专用全合成机油、混合动力车辆变速箱专用油e-ATF/e-DCTF/e-DHTF、油电全兼容冷却液oat、油电兼容制动液等;纯电动车辆推出的产品有低电导率冷却液NE100、减速箱专用电驱变速箱油ETF-U/ETF-M/ETF-H和油电兼容制动液;储能行业的烷基苯导热油作为特种油脂,在储能企业生产制造环节、锂电池制造行业,已量产并广泛应用。碳中和板块针对碳中和重点行业的新型数据中心的产品浸没式热管理液,已开发完成并已在实验测试。

(三)经营模式

采购模式:公司采用按需采购的采购模式。一方面,生产部门根据公司的生产计划,编制物资需求计划,并报公司领导批准后形成采购计划,经仓储部门汇总、整理,由公司采购部实施采购,对日常经营所需原材料及销售所需材料,采购部根据市场部预测每月制定需求计划,并每周进行调整;另一方面,公司向合作厂商直接采购成品油。采购过程中,公司综合考虑库存、质量、价格等因素确定采购策略,或采取长约模式锁定较稳定优惠的价格,或采用小批量采购模式来规避市场价格大幅度波动。

生产模式:公司采用以销定产为主、统筹安排为辅的生产模式,即销售部门根据每月末前收到的次月订单和往期经验,制定次月销售预测。生产部门根据销售预测,扣除库房已有成品库存后,运行得出销售订单缺货数量,结合每个产品的最优生产批次、市场需求周期特点、市场销售特殊要求备货、原料供应、生产能力等信息,制定次月生产计划并排产。

销售模式:公司采用以经销模式为主,非经销模式为辅的模式。在经销模式下,公司的主要客户为经营润滑油产品的商贸公司。经销商根据自身销售情况向公司进行买断式采购,自主定价并向终端用户群体进行销售。非经销模式下,公司以直接对OEM车厂和OES新兴渠道销售的模式为主,同时,公司亦在京东、天猫、苏宁、拼多多等线上平台开设旗舰店直接销售给需求端用户。

四、报告期内核心竞争力分析

(一)低碳业务优势

公司率先践行CCER中国核证减排量办法,在行业内率先提出并自愿践行低碳战略,从碳中和目标和路线图到低碳技术研发、再到低碳产品解决方案和低碳品牌打造,进行全面布局。

公司推进低碳产品的战略升级,推出一系列低碳产品解决方案,涵盖了工业(钢铁,水泥,化工,石化,造纸等)、交通运输(商用车,乘用车,摩托车,船舶,铁路)、非道路领域(工程机械及矿业,农业机械)、电力(传统电力,新能源电力)、新能源(新能源汽车,充电桩,储能)等五大领域。公司的每一款低碳产品,均拥有减碳策略及路线图,拥有国际权威第三方认证机构bsi(英国标准协会)或SGS(瑞士通用公证行)出具的产品全生命周期碳足迹核查报告和减碳强度测试。

在生产方面,公司使用高效率设备和节能生产技术,依托自身低碳生产技术达到降低能源消耗和实现低碳生产的目的,统一石化被评选为国家级“2023年度绿色工厂”。在产品包装方面,坚持以减量化、可回收、可循环为原则,积极创新升级出更环保、可持续再生的产品包装。针对线上销售的产品,公司单独设计了可回收再利用的纸质包装。在供应链方面,建立低碳绿色供应链联盟,推动上游供应商建立ISO14064体系、开发减碳产品和碳中和产品。目前,公司有1226款产品完成ISO14067产品碳足迹和碳减排量核算和认证。公司完成了工厂水足迹ISO14046核查,并制定减碳策略和节水计划。

(二)新能源业务优势

统一石化自主研发的新能源电池热交换液、电驱系统专用油、新能源车辆专用刹车油、新能源电池生产过程工业润滑油、储能油液等可以批量供应;大功率直流超充充电桩热交换产品、高密度数据中心热交换产品正在客户试用阶段。此外,公司结合市场趋势,推出新能源车(乘用车,商业车)/充电站桩油液解决方案、新能源产业链工业油液解决方案以及零碳燃料发动机油液解决方案。

(三)研发优势

公司自有的T-ab润滑实验室是一个依托大数据管理平台的创新技术研发中心,重点研发专利低碳技术。该实验室拥有300余台先进水平设备,可为187项润滑油的关键参数提供精准检测。目前,该实验室获得全球46个经济体的56个实验室认可机构互认,技术团队积累了较为丰富的低碳科研经验,并获得了5项国家节能产品奖、71项高新技术成果、244多项权威机构认证(159项国际权威机构认证,含碳认证;以及85项OEM认证),为统一石化的低碳研发提供了技术支持。2023年,公司一项低碳发明专利申请已授权并取得专利证书,11项低碳发明专利申请已初审合格、正在实质审查阶段。

统一石化积极参与添加剂供应商、国有石油公司、高等院校、研究机构开展的定期研发合作,获得了国际、国内众多车企及工业设备厂商及行业组织的认证和认可;参与交通部制定电动车冷却液GB2974.2的国标标准,并与行业龙头汽车电池厂家联合研发及验证。在新能源低电导率冷却液领域,统一石化具有丰富的技术积累和技术实践,在乘用车领域,包括大众奥迪、奔驰、宝马、保时捷、通用、捷豹、路虎、雷诺、PSA标致、沃尔沃、北汽新能源;在商用车、船舶、农业机械、发动机制造商领域,包括马克、曼、潍柴、底特律柴油机、沃尔沃、美国康明斯、东风康明斯、福田康明斯、约翰迪尔、卡特彼勒、福田、柳汽、欧曼、江铃、柳工(000528)、瓦锡兰、瓦克夏Waukesha、颜巴赫Jenbacher;在变速箱制造商领域,包括德士龙、采埃孚、Aison艾里逊、Voith福伊特、奔驰;在工业产品领域,包括弗兰德、BoschRexroth博世力士乐、Denison丹尼逊、EATON伊顿、SIEMENS西门子。此外,统一石化获得了多项行业组织认证,主要包括美国石油学会API(发动机油)、欧洲汽车制造商协会ACEA(发动机油)、日本润滑油协会JALOS(发动机油)、日本汽车标注组织JASO(变速箱油)、美国食品和药物管理局FDA(食品级白油)、美国全国卫生基金会NSF(食品级白油)、SAEPRI齿轮润滑油评审委员会(变速箱及后桥通用齿轮油)、K-REACH(食品级白油)、FM美国火险(抗燃液压油)。

(四)供应链优势

统一石化坚持“离客户更近、贴近客户”的销售策略,目前统一石化已拥有线下一级经销商1300多户、全国专业维修和保养门店渠道37000多家,可做到1.5万家门店直送、下单后72小时出货,在供应链方面具有明显优势。在OEM/OES渠道方面,统一石化已与轿车、商用车、工程机械、农业机械、摩托车、发动机制造主机厂商、新能源主机厂、汽配供应链、维修连锁、网约车平台、保险公司、二手车等行业内的多家企业建立定制化油品合作,以统一润滑油、突破TOP1、顶峰PEAK三大品牌为核心,提供全车油液解决方案。同时,统一石化联手京东、拼多多、天猫、抖音、苏宁易购、快手等电商平台,推动机油产品定制化以及供应链、营销、大数据等多个方面合作,5年来,统一石化在电商平台销售实现连续增长。

统一石化采用72小时发货制,对于常规品种的润滑油产品会保持适量库存以备及时发货;对于定制品会依赖富余生产能力、充足的调和及分装装置满足定制品的集中统筹生产。统一石化近2000多种润滑油液牌号能够满足不同客户小额定制要求,丰富的产品品类、灵活的生产计划和高效的发货制度,是统一石化的重要竞争力之一。

在质量管理体系方面,统一石化取得了ISO14064气体排放、ISO50001能源管理的体系认证,并顺利通过质量体系IATF16949、ISO9001年度审核,可持续发展体系ISO14001、ISO45001换证审核、ISO14064工厂碳核查、ISO14067产品碳核查等多项认证;新引入的20400可持续采购体系在2023年内通过认证。

(五)品牌优势

经过多年发展,“统一”已经成为市场知名的民族品牌,在传统渠道和新兴渠道均积累了较为深厚的影响力,同时,随着公司低碳战略推广,公司的品牌内涵亦在进一步深化,品牌优势亦在进一步突出。

(六)融资渠道优势

公司融资途径多样性,助力公司进一步发展主业,拓宽产品品类,延伸经营环节,提升市场竞争力。公司作为A股上市公司,在后续公司拓展业务品类过程中,公司亦将发挥自身品牌优势,努力提升产品质量、加强经营管理,在更好地以盈利回报股东的同时,履行社会责任。

五、报告期内主要经营情况

报告期内,公司实现营业收入223,887.00万元,较上年同期增加11.35%。其中:主营业务收入222,961.77万元,较上年同期增加11.18%;其他业务收入为925.23万元,较上年同期增加77.52%。实现营业利润-6,389.59万元,利润总额-6,339.61万元,归属于上市公司股东的净利润-4,898.45万元。

六.公司关于公司未来发展的讨论与分析

(一)行业格局和趋势

1、低碳趋势

“转型脱离化石能源”是联合国应对气候变化公约(UNFCCC)第28届缔约方大会(COP28)最引人瞩目的成果,其不仅标志着化石燃料时代进入尾声,更意味着“低碳替代高碳”已不再是一句口号,而是全球性的经济结构和技术进步的核心。在此大趋势之下,全球范围内,不同国家和区域正在重新调整其能源和产业政策,并经历着一场由高碳迈向低碳的转型。

在能源生产领域,风能、太阳能、水能等可再生能源正在逐步替代煤炭、石油等为主的化石燃料能源。根据国际能源署(IEA)的报告,可再生能源的装机容量已连续几年超过化石燃料,成为全球能源增长的主要动力。在交通运输领域,电动车的普及、氢燃料汽车的研发和公共交通系统的绿色改造成为趋势。工业领域的低碳转型同样突出,特别是钢铁、水泥和化工等行业,这些行业正在通过能效提升、采用环保材料和循环经济模式来减少碳排放。

我国在全球低碳化进程中扮演着关键角色。“碳达峰”和“碳中和”目标已纳入国家发展战略。在交通领域,我国的新能源汽车产业发展迅速,计划到2025年,我国新能源汽车在所有新车销售中的占比达到20%;在工业领域,我国正通过实施更严格的排放标准、推广绿色建筑和绿色制造来减少工业部门的碳排放。除了使用采用更环保的生产技术外,还通过“绿色供应链”和“碳交易市场”等激励企业减少碳足迹。

2、国产替代

国产替代进口在贸易保护主义抬头、国际形势复杂多变、全球产业链和供应链重组的背景下成为主流。为应对国际贸易争端的挑战,我国积极推动“国产替代进口”战略,以减少外部依赖,通过产业结构的优化和升级,提高自给自足能力,实现国产替代。

受此影响,润滑油市场亦在推进实现国产替代。我国是润滑油的主要消费国,在过去相当长的一段时间里,国外品牌润滑油以其“质量好、功能强”的固有形象主导了国内润滑油市场。在高端润滑油,特别是一些尖端行业和进口设备使用的润滑油,国外知名品牌占据了大部分市场,甚至形成垄断,但是,伴随着国产润滑油品牌的技术进步和市场竞争力的提高,这一局面正逐渐被打破。在质量和性能等方面,国产润滑油已经具备替代进口油的潜力。根据中国石油和化学工业联合会的数据,2022年中国润滑油自给率已经达到了70%以上,与十年前不足50%的自给率相比,进步显著。在某些重要领域和关键技术上,国产润滑油开始逐渐替代进口产品。

3、新能源替代

新能源的发展已经形成一定的规模,新能源对经济发展模式和产业机构的影响不断深化和扩大。

为应对全球变暖和传统石化能源的不可再生性等多种挑战,我国制定了“3060”目标,即到2030年碳排放达峰,到2060年实现碳中和。与之相应的,市场对新能源系列产品的关注度和接受程度也在持续升温。这背后,是市场对新能源长远发展潜力的信心,也是对我国新能源市场巨大潜力的认可。

(二)公司发展战略

充分发挥上市公司自身在资本运作、公司治理、团队管理、融资渠道等方面的优势,促进主营业务进一步发展,有效提升上市公司资产质量,促进上市公司的可持续发展。

坚定低碳发展战略,积极研发低碳产品,以适应市场需求,并实现可持续发展。通过优化原材料选择、研发新的低碳产品、加强回收和再利用以及加强内部管理等措施来实现低碳化,以求市场竞争中获得更大的优势和发展空间。

(三)经营计划

1、发挥公司的技术和研发优势,通过不断创新来满足市场需求。首先,顺应国家的双碳战略,公司集中科研力量,发挥技术优势,加强低碳产品的研发。其次,加大对低碳产品的宣传和推广力度。再次,强化新能源全系列产品的推广,以满足不断增长的新能源客户需求。第四,打造行业内的低碳绿色工厂。

2、多措并举,促进销售增长,积极应对原材料价格上涨带来的成本挑战。首先,通过提升自身的产品和服务优势来获取更多的客户。公司通过研发和推出低碳系列产品,以及提供更加完善快捷的服务等方式来获取更多的经销商,终端客户和大客户。同时,加强与经销商和新型连锁客户的渠道合作,进一步扩大产品销售覆盖和渗透。此外,公司通过制定合理的价格策略,实行促销活动等方式来促进销售,不断提升中高端产品的市场占有率。

3、强化内部管理,提升运营效率。首先,优化生产流程,提高生产效率,降低生产成本;同时,加强物流管理,提高产品的交付速度和品质,提高客户满意度。

4、加强人力资源的培养与储备,调整人才结构,为公司发展提供有力支撑。根据公司业务规模发展需求,加强自身人才的培养及外部优秀人才的引入,适时调整人才结构,培养和储备更多的管理人才、专业人才,并通过合理的激励措施稳定和壮大人才队伍,为公司发展提供有力支撑。

5、加强安全生产管理工作,确保生产经营工作稳步开展;强化各项安全生产的管理和监督,加强资产的日常维护,及时排查安全隐患,确保安全生产;通过明确和落实安全生产目标责任制,推进安全生产管理工作,确保生产经营工作稳步开展。

6、持续抓好党建及精神文明建设等工作,积极履行社会职责。严格落实党政及党风廉政建设目标责任制、精神文明创建目标责任制、综合治理目标责任制,持续抓好党建、精神文明建设、综合治理等各项工作,积极履行社会职责。

(四)可能面对的风险

1、宏观经济形势波动带来的风险

近年来,国际政治和经济环境错综复杂,外部环境不确定因素增大。公司主营产品的下游需求与国民经济整体景气度密切相关,因此,公司经营情况受宏观经济形势波动影响明显。为了抵御经济波动带来的不利影响,公司将结合自身行业特点,总结管理经验,制定应对措施,通过不断研发新产品,尤其是低碳润滑油脂产品,提高公司整体管理效率,但宏观经济形势的整体波动仍可能对公司经营状况造成一定程度的风险。

2、原材料价格波动的风险

公司润滑油脂的生产原材料主要为基础油、添加剂等。直接材料成本占主营业务成本比例较高,而基础油、添加剂等原材料的市场价格主要受国际原油等大宗化学品原料的价格走势变动,以及炼厂开工情况等因素的影响。近年来,受到国际环境变化等因素影响,包括原油在内的全球多种原材料和生产资料价格都出现幅度上涨。同时,受全球供应链割裂等因素影响,石化炼厂开工率普遍不足,造成供应紧张,基础油价格居高不下。未来如果原材料价格持续高企,则公司可能面临生产经营和盈利能力受到不利影响的风险。

3、市场竞争加剧的风险

润滑油脂及相关产品的市场竞争日趋激烈。统一石化所处石油化工行业在品牌、销售渠道等方面均有一定的进入壁垒。但市场上现存的厂家为了扩大和维持自身的市场份额,可能会采取更加激烈的价格竞争策略,进而对公司的营业收入和盈利水平造成不利影响。

4、安全生产的风险

公司调整为化工行业企业,公司厂区配备了较完备的安全设施,并建立了事故预警和处理机制,生产厂区的安全防护设备有效运行。但仍不能排除主观或者客观原因造成的意外事故,从而影响正常生产经营和公司员工人身安全。对此,公司会继续加强对员工的安全生产培训,定期和不定期进行安全检查,随时关注安全监控设备的运营,规范厂区内员工的生产操作,防止安全事故的发生。

随着公司并购资产的整合,公司业务规模及产品品类的不断扩大,公司面临着管理模式、人才储备及市场开拓等方面的诸多挑战。如果公司管理决策水平和人才储备不能适应公司业务发展的需要,将难以保证公司及子公司安全、高效地运营,难以实现公司业务整合后发展的预期收益目标。对此,公司将强化战略规划管理,根据公司内外部环境实时调整发展规划,提高发展规划的科学性和前瞻性;其次加强管理人员学习培训,不断提升管理意识和水平,增强风险识别和防控能力;其三加强危机管理,提高公司处理和化解危机的能力,增强公司生存发展能力。 

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